目前分類:悠遊山海 (17)

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今天剛好看到下面的網路新聞,正好可以借來用用,話說台鐵預售票發售是在搭乘日前14天清晨6時開始,但在14天前可以預訂14天後兩日的週六、日車票,也就是說如果是打算買花東線假日車票,必須在搭乘日兩週前的週五早上6點正就按下ENTER,才有機會訂到首選車次,慢了很抱歉下回請早。

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距離計畫已經相隔快兩年了,這次利用51勞動節補休假,沒花什麼時間考慮訂了台鐵車票就成行了,本以為台鐵63車次的列車,利用的人應該沒有很多,沒想到卻剛好相反,整列車近乎滿員狀態,在週四跨週五的列車上,有別於在日本搭夜車,這列列車整個車廂好不熱鬧,有些乘客手機響來響去,有些乘客幾個人聊的忘我,似乎忘記這是一班在半夜行駛的列車,該有的搭車禮儀都拋在腦後了。

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因為,剛好阿海可以用很優惠的價格入住太魯閣晶英飯店,促成了這次花蓮行,趁暑假順便帶著還沒去過花蓮的姪女同行。雖然,去過花蓮幾次,但還沒搭過賞鯨船,沒去過海洋公園,就安排這次上山下海,2日非常緊湊的行程。


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前篇日本櫻花祭文中才寫完淡水天元宮不是我想選擇的,週五就跑去淡水天元宮賞櫻,應該說是去拍櫻花,去天元宮拍櫻花也不是臨時起意,是已經計畫要去的。

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從內灣回到竹東站,因為不清楚從竹東搭小黃到新竹市區要花多少摳摳,問了觀光案內所的服務人員,所得的答案是搭車時間約30分鐘,這樣一路跳只怕要超過400元吧?!又服務小姐說可以搭"內灣線交通維持專車",大概40分鐘可到市區,票價是一人50元,剛好有一班專車到站準備發車,時間差不了多少,可以省一點車錢,那就搭專車到新竹市區,車上還可以小睡補眠一下。

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與阿嗨及阿P的北台灣一日遊,相約在10月7日這天,為何訂在這一天?一起出遊的日子是9月底時決定的,好像這一天是阿海比較好請假的日子,而阿嗨10月9日一早的飛機回澳洲,阿P是10月8日下午的飛機回香港,當初敲日子時,也沒想到10月7日這一天,剛好閃掉了被芭瑪的颱風尾巴掃到,根據氣象預報顯示這天的新竹下雨機率是0%,比前一天好太多了,10月6日新竹下雨機率是70%,前一天正是雨男預定南下台中的日子,雨男已經將雨帶走了,我們可以放心到新竹了。


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計畫永遠趕不上天氣的變化,阿嗨及阿P在台北相見歡的時候,卻也是雙颱逼境台灣的時候,而原本與阿海要帶阿嗨及阿P到金山騎腳車、吃鴨肉,下午到亞尼克喝下午茶,晚上回台北吃牧場蝦布蝦布的計畫,就在雙颱(芭馬、米勒)影響下,我們不得不轉向到比較不受颱風外圍影響的新竹走走。(難道是四個人聚集的能量過大,把颱風神都給招引來了??後來才知並不是我們四人加起來的因素....)

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前些時候,突然計畫想玩一回台鐵夜車環島旅行,時刻表查好了,還沒決定何時成行,這個計畫就因為胖颱莫拉克帶來的無情惡水,一連幾天的磅礡大雨重擊南台灣,環島的鐵道路線硬生生被切成好幾段,受損最嚴重的鐵道路線就屬南迴線、台東線及屏東線,全程要再串連起來,大概需要6個月時間才能修復,於是,我的紙上計畫一天一夜台鐵夜車環島行程,也成了不知何時才能成行的旅程了。

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趁著五一勞動假,一個人跑到土城去湊桐花熱鬧,南天母的桐花,似乎沒有苗栗的桐花來得多??

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今年下半年沒有計劃去日本自助旅行,最近旅行毒癮持續發作中(應該是受日本紅葉季節影響),只好找些在台灣的娛樂(完全是沒魚蝦也好的心態)。

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在卡玫基造訪台灣過後的隔天,早就安排好到花蓮的旅遊,在台鐵列車未停駛情況下也如期前往。

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上星期六(5月17日)趁著前一天下台南的機會

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上星期春雷響起,一早的台北市區,雨下得兇猛。(走到公車站牌雙腳早已溼透....)
這場雨也預告了~春天來了~

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被台鐵拱為對抗高鐵的秘密武器--太魯閣號,終於在5月8日搖擺上路,營運區間為台北至花蓮間,自太魯閣號搖擺上路後,從媒體新聞上看到因為太魯閣號行進間搖晃的太厲害,有人一路暈車,為了體驗太魯閣號的厲害搖擺,決定去搭乘太魯閣號,於是買了5月19日(星期六)去程2035車次(0950台北發1157花蓮著)、回程1090車次(1731花蓮發1940台北著),來個花蓮半日遊。

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星期三排休了年假,趁著半價搭了高鐵去了一趟高雄旗津。
高鐵有其方便之處,但還需要大大的改善其諸多缺失。

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好久沒寫那麼長篇大論了...

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清境農場已是中部熱門的旅遊景點
明天上清境想去清靜一下只怕難喔

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