接續第二日重點行程~立山雪壁~
圖片來源：国民宿舎天望立山荘
| 34.0km | 1.3km | 15.0km | 8.0km | 3.6km | 1.7km | 0.8km | 0.6km | 6.1km | 18.0km |
| 電車
50分 |
立 山 ケ ｜ ブ ル カ ｜ 7分 |
立山高原 バス |
立山 トンネル バス 10分 |
立山 ロープ ウエイ 7分 |
黒 部 ケ ｜ ブ ル カ ｜ 5分 |
徒歩 | トロリー バス 16分 |
路線バス
35分 |
|
| 30分 | 20分 | ||||||||
檔案來源：国民宿舎天望立山荘
跟阿海在人來人往的休息室角落，不顧他人眼光的悠閒吃了壽司早餐，距離『雪の大谷』會場開放時間還有半小時多。早餐吃完，坐著枯等還不如起身走動四處逛逛，逛著逛著，陸續有一團接著一團的觀光團走進來，一度我在淹沒的人海中與阿海走失，我四處來回看來看去始終沒發現阿海的身影，又過了一會，終於在販售部裡面發現阿海的蹤影，販售部裡賣著許多土產及紀念品，只是我們都沒下手買土產及紀念品，只對販售部的幾個立山紀念章有興趣，那麼多紀念章可蓋，這回出門居然忘記帶集印簿，只好拿A4資料紙的空白背面蒐集紀念章。
離開放時間僅剩10多分鐘了，室堂站裡人潮越來越多，已經擠到水洩不通了，四面八方的聲音此起彼落，聽口音人潮裡在我們四周站著的都是同胞。隨著開放時間即將到來，大家情緒越來越高，終於，10點正到來，擠成一團的人團，一個一個緊貼著慢慢前行，走過一小段灰暗階梯後，就到了室堂站外，從這裡走到『雪の大谷』會場還一小段路，這裡四周望去是一片白色世界，室堂ターミナル前的停車場還有一些工作人員在忙著鋤雪工作，也因為有這些工作人員先前不停的鋤雪，從美女平一路到室堂將近23公里，一路上來路兩側都是好幾米高的雪壁，我們能來此見到壯觀的『雪の大谷』，該感謝工作人員們。
剛走出室堂ターミナル
回頭拍室堂ターミナル
圖片來源：http://www.alpen-route.com/
通往『雪の大谷』的道路，雙向道路以分隔線開來，步行者與車輛是分開的，跟阿海邊走邊拍照，人潮實在是多，繼續前行一小段路後，走到一個岔路口一邊是往大谷ロ-ド一邊是與往雪の大谷，順著人潮往大谷ロ-ド轉進去，這裡的路面是結冰的，小心翼翼踩著登山鞋前行，前面居然出現腳踩細高高跟鞋的一位小姐，太猛了，她難道不怕會滑倒嗎??
踩著高跟鞋走在結冰路面的女子
十點多，太陽照在雪地上反射強烈的光，讓人眼睛都快睜不開，我是完全沒預期會被雪曬傷，什麼防曬遮陽的都沒帶，阿海則是有想到要帶太陽眼鏡，但卻忘了帶，所以大大唉了好幾聲。沒有在豔陽高照的雪地拍過照，用單眼相機時只好憑感覺了，而另外一隻小黑仔數位相機，則是光圈最小是f8，感覺拍來拍去都覺得光線太強，接近中午的光線果然是不太好拍。
大谷ロ-ド前
左邊靠下方處有一些小黑點那裏是大谷ロ-ド一的路段通往雪の大谷會合的路
沿著大谷ロ-ド一路前行，有些路面是結冰的，走起來滑不溜丟，反正是穿高筒登山鞋，走在邊邊較深的雪地鞋子也不會陷進雪地中，這段路有幾百公尺遠，大家都很小心的走，就怕一不小心就滑倒。走過這段雪地後，來到另一端與雪の大谷會合的路，接下來就是欣賞雪壁了，這段路是走在道路上，道路上的雪已被鋤光，走起來很安全，雪壁高度在現場看起來比海報上的照片看起來要矮一些，沿路往回走，這一路上，人始終沒少過，大家人手一隻相機或用手機相機拍來拍去。
辛苦的爸爸揹著一件不能丟棄的行李
雪の大谷路段
觀賞雪壁的行程，進行了約1小時，阿海看看時刻表打算趕搭立山トンネルバス前往大觀峰，只是距離發車剩不到10分鐘，我們離室堂ターミナル還有一兩百公尺遠，不曉得趕不趕得上??跟阿海邊走邊小跑步，希望可以來得及回到室堂ターミナル，我們在差不多發車時間趕回到室堂ターミナル，似乎沒趕上了，前面有幾個散客在排隊，而團體客是排在另一側，散客與團客的人數相差很多，在我們前面排隊的兩男兩女，很奇怪的不往最前面排，站在那邊旁若無人的聊天，又是熟悉的語言，不過口音應該是對岸的，這兩男兩女看起來不似夫妻，女的看起來就是來伴遊的，嘴裡老闆來老闆去的，總之，他們幾人就這麼大剌剌的一副就蠻惹人厭的在那裏站著，站務人員請他們往前排也不往前，跟阿海幾度想要把他們當空氣超前，最後還是忍下來。
距離發車接近時，跟阿海順勢往另一列隊伍排去，就在那三女三男(中途又回來一對)的旁邊，完全不想看到他們。從室堂往大觀峰約10分鐘車程，出了大觀峰站的票閘，爬上2樓就是大觀峰展望台，跟那幾位對岸同胞與台灣呆胞的又在展望台相遇了，還是避遠一些好。站在大觀峰的展望台可以以180度欣賞断崖絶壁的壯麗景色，讓人發出聲聲讚嘆，照片所見不如親身一見。
大觀峰展望台所見
大觀峰站裡也是滿滿人潮，在站裡晃了一下，從大觀峰到黑部平是搭立山纜車，這段纜車約7分鐘，跟阿海沖沖忙忙的走進票閘，站務人員看我們兩人的眼神有點怪怪的，沒時間理會那位站務員，反正票應該沒問題，進了纜車車廂後，阿海說聽口音是泡菜團，整個車廂裡十幾位都是泡菜國來的，跟阿海才恍然原來我們可能是誤搭團體客包的車廂吧??兩個意外闖進這個車廂，幸好泡菜團的人也沒有覺得我們很奇怪，在纜車裡往外看可以以360度欣賞立山連峰。
立山纜車
來到黑部平站後，看見一堆人排隊等著搭纜車到大觀峰，感覺剛剛搭的那個車廂真的寬鬆很多，這群人中有幾個是帶著滑雪板的滑雪客，想來他們是想搭到大觀峰後，再一路從大觀峰往黑部平滑下來，一路由高處滑下來應該很刺激，對於處於亞熱帶國家的我們，滑雪這項運動是比較難有機會嘗試的，但滑雪是項較危險的運動，稍不小心可能就摔斷手腳，對於這項運動目前我是僅止於欣賞，而阿海則是一直很想去嘗試，她二月下他們公司的員工旅行，終於在藏王滑雪場嘗試到滑雪盆，也算是小小體驗經驗了。
黑部平往大觀峰纜車
從黑部平站走出去室外是廣大黒部平庭園，在這裡聚集了不少觀光客，其中有不少是同胞團，這裡遠眺黑部湖更近了，廣大的黑部湖目前是結冰停止流動狀態，在黒部平庭園待了一會，接著將搭車前往黒部ダム，黑部水壩是近代偉大的建設之一，黑部水壩築於昭和31年，是日本最大的水力發電所，可惜現在還欣賞不到黑部水壩壯觀的洩洪。
黑部平庭園
在黑部平庭園望下去是黑部湖
黑部水壩
從黒部湖站經過一段像下水道的通路後，就是通往黒部ダム的路，就位在水壩的上方，站在水壩的上方往下方看靜止不動的黑部湖，覺得是渺小的。在黑部水壩停留約十幾分鐘後，又繼續轉乘到扇澤站，扇澤站繼續轉乘巴士到信濃大町。一早，從富山站撘電車到立山站後，一路換搭多種交通工具，可以感受到日本人對大自然的用心，每年4月中到11月中旬是立山的開放期間，期間無論春季、夏季、秋季都吸引無數的觀光客，此行觀賞過雪壁後，下次什麼時候有機會再上立山？似乎是遙遙無期。
黑部水壩
通往黒部ダム的通道
下午3點多抵達到信濃大町，今天觀賞立山雪壁的行程也告一段落，在信濃大町站旁的アルプスロマン館領回行李，接下來要繼續搭普通電車到松本站，在松本站換乘往今晚住宿的溫泉旅館。從信濃大町搭乘大糸線普通列車往松本路上，可以欣賞到車窗外閃過櫻花，剛從立山賞雪下來，這會又有櫻花可賞，山上山下兩樣景，四月中也正是這裡的櫻花季節，明天下午或許有機會看到松本城櫻花吧?!
第二日未完~
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